18 マジェスタ クラウン
180系 マジェスタ
社外ナビの取り付けが不可能と言われている、180系クラウンマジェスタですが、
HOT WIREDで改造する事で，可能です。
このマジェスタは，ALPINEの2DINナビを純正マルチと見事に融合させてあります。
純正マルチすべて機能します。
純正モニターに社外のDVDなどを映し出す事も可能です。
ダブルシステムになりました。
車両持ち込みでの改造になりますので，興味のある方は，おクルマで店頭までご来店願います。
１８系 マジェスタの純正ナビは，トヨタ純正マルチで，純正オーディオ部分を取り外すことができませんので，普通にナビを取付けることができません。
トヨタ純正マルチはナビだけではなく，エアコンなどの車両管理もしているので，18系マジェスタへの社外のオーディオやナビゲーションの取付が不可能と言われています。
HOT WIREDでは，18系マジェスタへの社外のナビの取付も可能です。
全部取り外して，純正オーディオ部分をブッた切って，内部も加工して，純正マルチと、社外のナビを合体させます。
大手術です。
２DINナビを取付ける為のスペースを作るため，パネルおよび内部を改造します。
純正の機能をすべて生かしたまま，社外のナビゲーションを埋込取付可能です。
純正マルチのすべての機能が正常に機能した上で，社外の2DINカーナビの取付を可能にします。
次は，ナビ本体を確実に固定することと，フェイスパネルの製作です。
フィイスパネルを製作して，純正と同じ木目調に仕上げました。
サイズ的にギリギリなので，パネルの下の部分は２ミリくらいしかないです。
マジェスタのインパネの木目は，ちょっと渋い感じの高級感のあるウッドパンネルです。
他にもピアノブラックもありますが，どちらも高級感があってとてもカッコいいです。
動きがおかしなマジェスタです。
信号で停車時は２ｍあけています。
（車高が高いため近く見えます）
追い越し車線にいるのに、前の軽より遅いし。
追い越し車線をゆっくり走って、車間が近いと報復されても・・・
セッションプラチナムの帰り道です(`･ω･´)
よろしくお願い致します。
VIP CAR １５系後期マジェスタ 黒最終型